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[常見(jiàn)問(wèn)題] 主傳動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲較大?
2023-03-29
為了調(diào)整滑差電機(jī)動(dòng)平衡，其電樞和磁極轉(zhuǎn)子的兩端分別裝有配重裝置。如果這部分裝置稍有松動(dòng)，那么滑差電機(jī)在高速動(dòng)彈時(shí)就會(huì)偏離原釆的位置。
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[資訊動(dòng)態(tài)] 我國(guó)電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2023-03-29
電機(jī)作為機(jī)械裝備上不可或缺的組件之一，目前，我國(guó)電機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展,特別是改革開(kāi)放20多年以來(lái)的快速發(fā)展,取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。
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[資訊動(dòng)態(tài)] 電動(dòng)汽車(chē)常用的幾種驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-03-29
目前對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)性能的評(píng)定，主要是考慮以下三個(gè)性能指標(biāo)：
(1)最大行駛里程(km)：電動(dòng)汽車(chē)在電池充滿電后的最大行駛里程； -
[資訊動(dòng)態(tài)] 新能源電機(jī)電控系統(tǒng)集成化是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
2021-05-08
眾所周知，當(dāng)下影響節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的三大核心技術(shù)是電機(jī)、電池和電控。目前來(lái)看，電機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品在汽車(chē)機(jī)電一體化發(fā)展的多年過(guò)程中，已相對(duì)成熟。而電池在經(jīng)歷了鉛酸電池和多種材質(zhì)的鋰電池后，孰優(yōu)孰劣還在探索研發(fā)當(dāng)中，但總體來(lái)看電池是上游零部件行業(yè)共同研究的問(wèn)題，一旦有了突破，也是開(kāi)放性的。
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[常見(jiàn)問(wèn)題] 通電后電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，但無(wú)異響，也無(wú)異味和？
2019-05-19
三相異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛，但通過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行后，會(huì)發(fā)生各種故障，及時(shí)判斷故障原因，進(jìn)行相應(yīng)處理，是防止故障擴(kuò)大，是設(shè)備正常運(yùn)行的一項(xiàng)重要的工作。
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[資訊動(dòng)態(tài)] 電機(jī)用的潤(rùn)滑脂是什么組成？
2019-05-09
一、潤(rùn)滑脂的組成
潤(rùn)滑脂是由潤(rùn)滑油（基礎(chǔ)油）、稠化劑（增稠劑）或皂基、添加劑（有些品種不含添加劑）在高溫下混合而成的。 -
[常見(jiàn)問(wèn)題] 通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲？
2019-05-08
通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲
l．故障原因
①定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；
②繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反；
③電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，接觸電阻大；
案例展示
